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        油氣回收檢測不合格之氣液比及其解決方案
        發布于:2021-03-18 14:08 人氣:

          最常用的油氣收回技能首要有以下四種:吸收法、吸附法、冷凝法和膜別離法。不同的油氣收回工藝都存在著各自的優缺點,因此在實踐使用中,為了更好的發揮各種收回技能的優勢,一般都會將幾種辦法相結合。市場上三次油氣收回設備價格從幾萬元到幾十萬元不等,要想到達規范的排放規范,挑選合格優質的設備是要害。假如油氣排放濃度檢測不合格,要首先從設備問題查起:

         

         1. 制冷作用是否到達預訂的溫度,制冷劑是否足夠。查看壓縮機工況,清洗散熱片等。
          2. 排查真空別離體系是不是正常作業。首要查看別離室的密封狀況及真空泵的工況。
          3. 吸附劑和別離膜是的壽數一般為3—5年,當超越年限后活性就會下降,影響油氣處理作用,應按要求規格型號替換吸附劑或別離膜。

          氣液比指加油時搜集的油氣體積與一起參加油箱內的汽油體積的比值。各種加油站油氣收回體系的氣液比均應在1.0——1.2規模之內,氣液比的檢測的新辦法為在加油槍的噴管處裝置一個密合的適配器。該適配器與氣體流量計銜接,氣體先經過氣體流量計,然后進入加油槍管上的油氣搜集孔,經過計算所計量的氣體體積與加油機一起計量的汽油體積之比得到氣液比。經過氣液比的檢測,能夠了解油氣收回體系的收回作用。
          1. 液阻、體系密封性直接影響油氣的回流,應先處理液阻和密封性問題。
          2. 真空泵問題。真空泵是加油機二次油氣收回的動力來歷,因為泵頭內部零件(活塞或葉片或螺桿、密封圈等)是易磨損件,繼續磨損,簡單形成泵頭作業時吸力變小,影響油氣回流,使氣液比變小。應及時保養修理替換泵頭。
          3. 加油機出油慢,也會形成氣液比變大。調理比例閥即可。

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